Der Beitrag dokumentiert die Vorgehensweise und Ergebnisse des Forschungsprojekts FLS – Harmonisierung der Fachobjekte, das am Zentrum für Angewandte Forschung und Technologie (ZAFT) an der HTW Dresden im Auftrag des ITKo1 von April 2022 bis Februar 2023 durchgeführt wurde. Ziel des Projektes war die Analyse der sogenannten Fachbedeutungslisten des OKSTRA. Für jedes Bundesland gibt es eine eigene Fachbedeutungsliste. Diese 16 Fachbedeutungslisten haben teilweise unterschiedliche Diskursbereiche, enthalten Synonyme und Homonyme und weisen unterschiedliche attributive Metadaten aus. Um aktuellen IT-Anforderungen gerecht zu werden und perspektivisch eine Nutzung im Building Information Modeling (BIM) zu ermöglichen, ist eine Harmonisierung und Neustrukturierung der Fachbedeutungen notwendig. Während die derzeit gültigen Fachbedeutungen als „flache“ Liste geführt werden, sollen die harmonisierten Objektklassen eine objektorientierte Modellierung innerhalb des OKSTRA vorbereiten. Die ITKo-Fachgruppe „FLS“ Fachobjektmodell über den Lebenszyklus der Straße befasst sich mit der Entwicklung eines Fachobjektmodells, um einen einheitlichen Informationsaustausch über Ländergrenzen hinweg zu gewährleisten. Langfristig soll ein Datenmodell mit Objektklassen erstellt werden, das Informationen zu allen physikalischen und funktionalen Objekten über den gesamten Lebenszyklus einer Straße abbilden kann. Dieses Modell soll einheitlich gelten und die Fachbedeutungen ablösen. Zentrale Aufgabe des Projektes ist die Erstellung von harmonisierten Objektklassen. Diese werden analytisch aus den mehr als 30.000 Fachbedeutungen der Bundesländer gebildet. Ziel dieser Aufgabe ist es, ein (formalisiertes) Verständnis davon zu erhalten, welche Modellinhalte derzeit bereits in den Fachbedeutungslisten abgebildet sind. Das Modell der harmonisierten Objektklassen soll nach Abschluss des Projekts die Grundlage für ein OKSTRA-Fachmodell „Vermessung“ bilden, das zukünftig ohne die heterogenen Fachbedeutungslisten für die Bestandsdokumentation angewendet wird. Die anschließende Modellierung und Abstimmung mit bereits im OKSTRA vorhandenen Objekten erfolgt durch die Fachgruppe FLS und ist nicht Bestandteil dieses Projekts. Die Einführung einer verstärkten objektorientierten Modellierung kann auch zu benötigten Anpassungen bestehender Arbeitsprozesse führen. Beispielsweise wird eine Überarbeitung vorhandener Zeichenvorschriften notwendig werden. Das Forschungsprojekt wurde von der Fachgruppe in Auftrag gegeben und durch ihre Mitglieder begleitet. Während des Harmonisierungsprozesses wurde mit Ansprechpartnern aus den Bundesländern die grundlegende Vorgehensweise abgestimmt und es wurden Zwischenergebnisse validiert. Als Ausblick wird vorgestellt, wie in BIM-Projekten Merkmalsserver eingesetzt werden, damit CAD-, BIM- und GIS-Software die gleichen Fachbedeutungen domänenübergreifend verwenden können. The article documents the process and results of the research project FLS - Harmonization of Technical Objects, which was carried out at the Center for Applied Research and Technology (ZAFT) at the University of Applied Sciences Dresden on behalf of the ITKo from April 2022 to February 2023. The aim of the project was the analysis of the OKSTRA lists of technical meanings. Each federal state in Germany has its own list of technical meanings. Some of these 16 lists of technical meanings have different domains of discourse, contain synonyms and homonyms, and have different attributive metadata. In order to meet current IT requirements and enable future use in Building Information Modeling (BIM), the technical meanings need to be harmonized and restructured. While the currently valid technical meanings are kept as a "flat" list, the harmonized object classes are to prepare the object-oriented modeling within OKSTRA. The ITKo expert group "FLS - Technical Object Model over the Life Cycle of the Road" is concerned with the development of a technical object model to ensure a uniform exchange of information across national borders. The long-term goal is to create a data model with object classes that can map information on all physical and functional objects over the entire life cycle of a road. This model is to be applied uniformly and replaces the technical meanings. The central task of the project is the creation of harmonized object classes. These are analytically formed from the more than 30,000 technical meanings of the federal states. This task aims to obtain a (formalized) understanding of which model contents are currently already represented in the lists of technical meanings. After completion of the project, the model of the harmonized object classes shall be the basis for an OKSTRA technical model "Surveying", which shall be used in the future for the as-built documentation without the heterogeneous lists of technical meanings. The FLS group will do the subsequent modeling and coordination with the already existing objects in OKSTRA which is not part of this project. The introduction of a more object-oriented modeling can also lead to necessary adaptations of existing work processes. For example, a revision of existing drawing rules will be necessary. The research project was commissioned by the expert group and supported by its members. During the harmonization process, the basic procedure was coordinated with the contact persons of the federal states and interim results were validated. As an outlook, it is presented how feature servers are used in BIM projects so that CAD, BIM and GIS software can use the same technical meanings across domains.
