Ermüdungsfestigkeit und Sprödbruchsicherheit alter Baustähle in Schweißverbindungen uri icon Projekt

Überblick

Beschreibung

  • Im Kontext der Klima- und Energiekrise sowie der zunehmenden Ressourcenverknappung gewinnt die Weiternutzung von Tragwerken zunehmend an Bedeutung. Insbesondere an Stahltragwerken können bei Einsatz materialgerechter Technologien häufig mit minimalem Materialaufwand sehr gute Reparatur- und Verstärkungseffekte erzielt werden. In der Instandsetzung oder Verstärkung von Bestandstragwerken aus alten Baustählen (i. d. R. Flussstahl) stellt üblicherweise das Schrauben oder Nieten das bevorzugte Fügeverfahren dar. Aufgrund der speziellen Eigenschaften alter Flussstähle wird aktuell deren Schweißeignung besonders durch ihre inhomogene Gefügestruktur mit stark streuender chemischer Zusammensetzung, Verunreinigungen und Einschlüssen, Seigerungen sowie durch ihre eingeschränkte Werkstoffzähigkeit in Zweifel gezogen. In vielen Fällen ist es jedoch konstruktions- und technologiebedingt günstiger, auf Schweißen als Fügeverfahren zurückzugreifen. Die Anwendung des Schweißens eröffnet wesentlich vielfältigere Möglichkeiten in der Sanierung und Reparatur. Im Rahmen von Forschungsvorhaben an der Hochschule für Technik und Wirtschaft in Dresden wurden schweißtechnisch gesicherte Grundlagen für das Schweißen alter Flussstähle erarbeitet, die sowohl die Erprobung verschiedener Schweißzusatzwerkstoffe und -verfahre

Zeitraum

  • 01.04.2024 - 31.03.2027

Bewilligungssumme

  • 267.791,41 €

Forschende

  • Flederer, Holger   Professor für Konstruktiver Ingenieurbau/Brückenbau (Projektmitarbeiter:in)
  • Sieber, Lars   Dr.-Ing. (Projektmitarbeiter:in)

Förderkennzeichen

  • 13FH069KX2

Geographischer Schwerpunkt

Akronym

  • ESaBiS

Beteiligte Organisationen

  • DB Netz AG

Drittmittel-Finanzierung

  • Nein

Internationale Beteiligung

  • Nein

Industriebeteiligung

  • Ja

Interdisziplinäre Zusammenarbeit

  • Nein