Erprobung eines neuen Geoverbundstoffes mit den Funktionen Trennen, Filtern und Elastizität uri icon Projekt

Überblick

Beschreibung

  • In Zusammenarbeit mit der Naue GmbH & Co. KG erfolgte die Entwicklung einer neuen Unterschottermatte mit speziellen zusätzlichen Funktionen für den Eisenbahnunterbau. An diesem neuen Geoverbundstoff wurde ein erster Feldversuch zur Eignung und zur Dauerbeständigkeit durchgeführt. Die durchgeführten Feld- und Laboruntersuchungen zeigten, dass der neuartige Geoverbundstoff einerseits bei einem harten Untergrund zusätzliche Elastizität in das System des Fahrweges einbringt und gleichzeitig eine Schutz-, Trenn-, Filter- und Dränwirkung gegenüber dem Planum aufweist. Dadurch können die Auflagerungsbedingungen für den Oberbau von Eisenbahnstrecken günstiger gestaltet und die Einwirkungen im Ober- und Unterbau reduziert werden.

Zeitraum

  • 01.01.2013 - 31.12.2015

Forschende

  • Weisemann, Ulrike   Professorin für Verkehrsbau/Eisenbahnbau (Projektmitarbeiter:in)

Geographischer Schwerpunkt

Beteiligte Organisationen

  • GEPRO Ingenieurgesellschaft mbH Naue GmbH & Co. KG

Drittmittel-Finanzierung

  • Ja

Internationale Beteiligung

  • Nein

Industriebeteiligung

  • Ja

Interdisziplinäre Zusammenarbeit

  • Nein