Steigerung der Effizienz und Senkung der Kohlendioxidemission von Automobilen durch Einsatz neuer elektrischer Speicher (CO²) uri icon Projekt

Überblick

Beschreibung

  • Ziel ist der Einsatz neuartiger Energiespeicher im konventionellen Automobilbordnetz und Elektrofahrzeugen. Erste Untersuchungen zum Einsatz von Doppelschichtkondensatoren (DSK) im Bordnetzmanagement von Automobilen sollen um Untersuchungen mit Lithiumionenakkumulatoren (LIA) erweitert werden. Die Bewältigung kurzzeitiger Lastspitzen im Bordnetz liegt im Fokus der ersten Untersuchungen, wie auch Energierückgewinnung bei Bremsung und Talfahrt In einem weiteren Schritt sollen die gewonnen Erkenntnisse für den Einsatz bei Fahrzeugen mit elektrischen Antrieb (Elektro-,Hybridfahrzeuge) genutzt werden, insbesondere beim Einsatz von Lithiumionenakkumulatoren. Die Enegiebereitstellung aus Solarmodulen soll in die Untersuchung integriert werden.

Zeitraum

  • 01.07.2009 - 30.06.2012

Forschende

  • Hübner, Manfred   Professor für Fahrzeugelektrotechnik (Projektmitarbeiter:in)

Geographischer Schwerpunkt

Beteiligte Organisationen

  • Dräxelmaier Elektrotechnik GmbH FSD Fahrzeugsystemdaten GmbH Li-Tec Batterie GmbH Solarwatt AG

Drittmittel-Finanzierung

  • Ja

Internationale Beteiligung

  • Nein

Industriebeteiligung

  • Ja

Interdisziplinäre Zusammenarbeit

  • Nein